【地评线】大江时评复工复产“加速”安全生产“加紧”

当前,疫情防控形势趋稳向好,取得阶段性重要成果。各地也在加速推动复工复产,尽最大努力把疫情造成的损失抢回来、补回来。

企业生产,安全是头等大事。大疫之下,不仅要做好疫情防控,更要集中精力进行生产,疫情之“险”加上安全之“险”,可谓风险叠加。因此,企业要打起“十二分”精神,既要按下“快进键”,加速复工复产;又要拧紧“安全阀”,筑牢疫情防控和安全生产的“两条线”。

24日当天,该批邮件全部“零延时”完成验放。同时,上海邮局海关密切联系邮政企业,在疫情特殊时期特事特办,架起了一条中韩陆海联动的邮路新通道。

为了做好涉及新冠肺炎防疫物品邮件的快速通关工作,上海邮局海关在1月25日开设了24小时邮件通关咨询热线,主动为焦急的收寄件人提供咨询服务。其间,多个收件人反映韩国进境邮件长时间未收到的情况,邮局海关积极联系机场和航空公司,证实受到疫情影响,韩国至上海的空运运能大幅下降,大批口罩等防疫物资邮件滞留在韩国境内机场。

海关和邮政部门认为,这些已经不是普通的邮件,而是千家万户心之所系,将它们早一天送到收件人手中,就能更好的助力疫情防控阻击战。

上海邮局海关及时将相关情况告知邮政企业,并督促其向邮政总公司及时反映。在获知相关情况后,中韩邮政双方拟将滞留在韩国的邮件通过海运发到威海,再从威海港口通过陆运发送到上海。

复工中,要筑牢防疫的“生命线”。防疫安全是复工复产前提。眼下,防疫形势依然严峻,尤其是复工后带来的人员流动和集中生产,对企业防疫提出了更高要求。对此,各地要压实压紧企业防控的主体责任,调动其主动性、积极性,继续筑牢联防联控、群防群控的战“疫”防线。各企业要坚持“防”字当先,精准施策,诸如员工测量体温、场地清洁消毒,就餐分时分开,强化现场监管等各项举措都要以“绣花功夫”落实落细。而作为员工,走出家门、走上岗位,防控意识不能降低,自我防护还要加强,不聚集、不串岗、戴口罩、勤洗手、有不适早上报,做好自己的防护,守好自己的健康就是为企业、为社会做贡献。以江西为例,这里在复工复产企业中全面实行严把“准产关”“入厂关”“管控关”“防护关”的“四道关”,有力推动了在赣企业安全有序复工复产。只要社会、企业、个人一起“再坚持一会儿”,严防疫情反弹,我们就能在防疫安全的前提下让复工的马力越开越足。

从空运到海陆联运,不单单是运输方式的改变,同时也是传统邮路的变更,对于海关做好通关保障和中转邮件监管工作提出了更高要求。

本文图片均来自上海海关

复产中,要筑牢生产的“安全线”。生产安全,是企业发展底线,也是一条不可逾越的红线。复工复产后,广大企业抢时间、抓进度,千方百计把耽误的时间与损失补回来,各地呈现出一派热火朝天之势。但越是在“抢”和“补”的高亢节奏中,越要绷紧“安全弦”、筑牢“安全线”,用非常之举守护好生产安全。往细里说,既要突出一个“防”字,各级各部门要盯紧安全事故易发多发的重点地区,重点行业,特别是要对危险化学品等行业及道路交通、建筑施工、旅游设施等领域开展细致排查,推进源头防范,彻底防止隐患、防范事故;又要做到一个“实”字,抓安全,行动要落实有力。要对企业生产中的薄弱环节补短板,对生产中的危险因素再防范,以如履薄冰的姿态不断织密织牢安全生产的防护网、责任网。在江西,当地针对企业复工复产中使用的特种设备安全开展专项检查,督促企业按照整改措施、责任、资金、时限和预案“五落实”的要求坚决杜绝隐患,确保安全。可以说,安全领域,只有平时注重细节,用“一万分”的努力才能确保安全“万无一失”。

通过前期了解,该批邮件共计7499件,承装于5个集装箱,预计包含口罩、防护服等各类防疫物品132万件左右。

24日,该批邮件全部完成验放

早已守候在此的上海邮局海关关员立即上前验核封志,办理转关交接手续。邮政企业对该批总包办理加急到场开拆、面单数据采集等工作,海关对进场邮件按照邮政作业流程开展“顺势监管”,对于申报的防疫物品类邮件开展快审、快验、快放。

为加速防疫物品邮件的中转速度,上海邮局海关在2月18日主动联系青岛海关隶属威海海关,商定以总包形式由入境地海关对相关邮件集装箱加封,用监管车辆直接转运至上海国际邮件互换局办理清关手续,在特殊时期打造了一条陆路直通、车辆直达的临时邮件中转线。

生命高于一切,安全重于泰山。无论是疫情防控,还是复工复产,都是为了满足“人民群众对美好生活的向往”。安全永远在路上,面对如火如荼的复工复产,我们要迅速行动起来, “防”字当头、“实”字为要,打牢安全生产基础,守住安全生产底线,确保复工复产既“红红火火”,又“平平安安”,切实为全面建成小康社会构筑起强有力的安全保障。

口罩、防护服等各类防疫物品132万件左右

恰在此时,海关总署也下发了关于疫情期间临时邮路监管工作的通知,这也为这条新邮路的打造提供了政策依据。

23日上午,“新金桥Ⅶ”号班轮抵达威海港。威海海关为这批邮件办理了进口总包转关手续后,装载有7499个邮件的5个集装箱疾驰在这条海关护邮专线上,并于24日10点45分到达上海国际邮件互换局,至少压缩了20小时的中转时间。

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